成都马拉松将在2026年如期举行，但比赛期间两名配速员因更换品牌装备引发争议，随后被取消资格。此事件反映了运动品牌在马拉松营销上的激烈竞争。近期，李宁取代特步成为成都马拉松的顶级合作伙伴，显示出品牌争夺赛道席位的加剧。然而，在运动品牌的经营数据中，多数出现了销售下滑，安踏、李宁和特步在第三季度的业绩普遍不好，面临销售压力。

李宁的跑步品类零售有所下降，尽管整体销量未大幅变动，但折扣加深导致平均售价降低。特步在某些线上系列的销量有所增长，但难以改变主品牌的整体下滑趋势。跑鞋市场正在经历变化，碳板技术不再是提升价格的唯一因素，旧款旗舰也在降价，而日常训练鞋的销量却在上升。

在今年4月的伦敦马拉松中，人类首次打破两小时大关，阿迪达斯的跑鞋技术取得新进展，但此后竞速跑鞋市场并未出现大幅度增长。2019年，耐克的马拉松“破二”挑战吸引了各大品牌跟进，国产品牌如李宁和特步迅速进入市场并推动了技术竞争。尽管他们在专业跑鞋领域取得了突破，市场需求却日趋多样，大众跑者对顶级性能的需求与实际使用之间的距离不断加大。 球友会

越来越多的顶级跑鞋因追求赛场性能而牺牲了耐用性和适用性，普通消费者难以长期使用这样的产品。未来，品牌需要重新考虑竞速技术的商业回报，反思如何更好地满足广泛消费者的需求。近期的市场数据显示，跑鞋销售乃至碳板鞋的平均售价均出现下降，这暗示着品牌在满足日常训练与专业竞赛之间亟需寻找新的平衡点。